Работаем с 1996 г.

Режим работы: Пн — Пт с 8:30 до 17:30

8 800 550-05-76

Бесплатно по России

Заказать звонок

Режим работы: Пн — Пт с 8:30 до 17:30

8 800 550-05-76

Бесплатно по России

Заказать звонок

Изометрический полуприцеп

Изометрический полуприцеп
Продажа грузовой автомобильной техники. Купить изометрический полуприцеп по выгодным ценам. Условия поставки, лизинг, рассрочка.
Контакты специалиста
Полуприцепы изотермические предназначены для перевозки упакованных и уложенных в тару грузов, в том числе продовольственных, требующих защиты от атмосферных и температурных воздействий. Кузов-фургон закрытого типа изготовлен в исполнении У категории 1 по ГОСТ 15150-69. По заказу полуприцеп, может быть оснащен дополнительным специализированным оборудованием.
  • ВЕС
    • Максимальная полная масса 40 000 кг,
    • Масса снаряженного полуприцепа 8 700 кг,
    • Объем кузова 84 м3
  • РАЗМЕРЫ
    • Izoterma_600x179.jpg
  • ФУРГОН
    • Кузов водо-пыленепроницаемый по всем местам соединений.
    • Створка двери имеет несколько петель и механизм запирания двери контейнерного типа с проушинами под висячий замок. Каждая створка открывается на 270 градусов и фиксируется в открытом положении.
    • Крепление фургона к раме шасси стремянками и кронштейнами, через деревянные прокладки, предотвращает поперечное и продольное смещение кузова-фургона относительно рамы шасси.
    • Наружная обшивка - плакированная оцинкованная сталь.
    • Внутренняя обшивка – плакированная оцинкованная сталь.
    • Термоизоляционный слой – пенополиуретан.
    • Наружное обрамление – оцинкованный окрашенный скругленный профиль.
    • Внутреннее обрамление – оцинкованный уголок.
    • Задняя рамка – оцинкованная окрашенная .
    • Запорная фурнитура – оцинкованная (4-е штанги 8 петель) .
    • Покрытие пола – фанера с противоскользящим покрытием S27мм.
    • Цвет кузова – белый.
  • ПОЛ
    • Z-образные и шляпообразные поперечные траверсы.
    • ламинированная многослойная березовая фанера толщиной 27мм с рифленой поверхностью.
    • возможность работы внутри кузова вилочного погрузчика с нагрузкой на ось до 4,6 т.
  • ПОКРАСКА
    • все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку;
    • антигравийная обработка;
    • антикоррозийная обработка скрытых полостей;
    • специальная двухслойная окраска высококачественным быстросохнущим полиметакриловым грунтом, содержащим фосфат цинк, MONOPRIMER и двухкомпонентной акрил-полиуретановой эмалью Procoat AP 259 SC, обладающей превосходной устойчивостью к механическому, химическому воздействию, УФ-лучам и атмосферным факторам, защищающей раму от «подслойной» коррозии.
  • ГАРАНТИЯ
    • 12 месяцев с момента продажи
    • 3 года на осевые агрегаты
    • 5 лет на оси BPW при установке EBS производства BPW
  • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ
    • 1

      Информационная система Trailer Monitor

      2

      Механизм подъема оси

      3

      Дисковые осевые агрегаты

      4

      SAF дисковые осевые агрегаты интра

      5

      Парктроник

      6

      Паллетный ящик 2512х1784х564

      7

      Установка горизонтальных замков

      8

      Электронная пневмоподвеска ECAS

      9

      Автошина Michelin 385/65 R22,5 XTE2 в комплекте

    Партнеры

    Ярославич
    KUHN
    Кировский завод
    Гомсельмаш
    Merlo
    Колнаг
    Sipma
    Trioliet
    AVR
    Celli
    Miedema
    БобруйскАгроМаш
    МТЗ
    МордовАгроМаш
    Neuero
    Сальсксельмаш
    Большая земля
    ХТЗ
    Манак-авто
    РСХБ
    наиз