Работаем с 1996 г.

Режим работы: Пн — Пт с 8:30 до 17:30

8 800 550-05-76

Бесплатно по России

Заказать звонок

Режим работы: Пн — Пт с 8:30 до 17:30

8 800 550-05-76

Бесплатно по России

Заказать звонок

Полноприводный каток XGMA XG6141

Контакты специалиста

Дорожные катки XGMA XG6141 оснащаются гидростатической трансмиссией с полным приводом и вибрационным приводом вальца. Они идеально подходят для уплотнения грунта при строительстве автомобильных и железных дорог, аэропортов, плотин и др.

Особенности гидравлических вибрационных грунтовых катков XGMA:

В качестве силовой установки применяется дизельный двигатель Dongfeng Cummins с турбонаддувом - надежный, экологически чистый с малым расходом топлива.

Благодаря сочетанию надежного дизельного двигателя с гидростатической трансмиссией обеспечивается отличная производительность и высокое качество уплотнения за меньшее число проходов. По сравнению с аналогичными грунтовыми катками с гидромеханической трансмиссией гидравлические вибрационные грунтовые катки XGMA обладают большим давлением статической линии, лучшими внедорожными характеристиками и большей производительностью.

Гидравлические грунтовые катки XGMA снабжены гидронасосом хода Bosch REXROTH (Германия) и гидромотором хода Sauer Danfoss (США-Германия). Привод вибрации осуществляется с помощью гидронасоса и гидромотора Permco (США), вибрационные подшипники - SKF (Швеция).

Для того, чтобы гидравлический вибрационный грунтовый каток мог работать на различных типах грунта с разной степенью начального уплотнения, машина оснащена вибрационным механизмом с двумя амплитудами вибрации. Благодаря гидростатическому приводу, контролировать скорость и направление движения катка стало легче.

Просторный и тихий салон кабины обеспечивает отличный обзор во всех направлениях и имеет отличную теплоизоляцию и хорошую шумоизоляцию с подавлением вибраций.

Для обеспечения безопасности машина снабжается надежной тормозной системой с тремя режимами торможения.

По заказу каток может быть оснащен съемным трехсекционным кулачковым бандажом, который легко монтируется и обеспечивает отличное уплотнение рыхлого несвязного грунта.

Модель

XG6141

Эксплуатационная масса (кг)

14000

Статистическая линейная нагрузка (Н/см)

385

Частота вибрации (Гц)

30

Теоретическая амплитуда (мм)

1,8/0,9

Центробежная сила (кН)

260/130

Вес переднего вальца (кг)

8200

Минимальный радиус поворота (мм)

6300

Максимальный угол преодолеваемого подъема (град.)

24

Валец (диаметр х ширина) (мм)

1550x2130

Минимальный дорожный просвет (мм)

295

Габаритные размеры (Д х Ш х В) (мм)

5688x2270x3200

I скорость передвижения (км/ч)

4,3

II скорость передвижения (км/ч)

6,4

III скорость передвижения (км/ч)

9,2

Двигатель

Cummins 6BT5.9

Номинальная мощность (кВт)

112

Номинальная скорость (об/мин)

2400

Партнеры

Ярославич
KUHN
Кировский завод
Гомсельмаш
Колнаг
Sipma
Trioliet
AVR
Celli
Miedema
БобруйскАгроМаш
МТЗ
МордовАгроМаш
Neuero
Сальсксельмаш
Большая земля
ХТЗ
Манак-авто
РСХБ
наиз