Фронтальный погрузчик 937H

Габаритные размеры

1

Длина (с ковшом)

7425(mm)

2

Ширина (с колесами)

2305(mm)

3

Ширина ковша

2462(mm)

4

Высота (верхняя часть кабины)

3095(mm)

5

Колесная база

2750(mm)

6

Ширина хода

1855(mm)

7

Минимальное расстояние до земли

370(mm)

Основная техническая характеристика

1

Грузоподъемность

3000(Kg)

2

Эксплуатационная масса

10200KG

3

Объем ковша

1.7(m3)

4

Максимальная сила отрыва ковша

96kN

5

Максимальная сила сцепления

2850(mm)

6

Вылет кромки ковша

1030(mm)

7

Угол наклона кузова при опрокидывании

≥45°

8

Минимальный радиус поворота

(1) Вне ковша

5600(mm)

(2) Вне заднего колеса

5205(mm)

9

Угол поворота ковша

38+1°

10

Угол колебания заднего моста

+11°

11

Время подъема ковша

≤5.1(сек.)

12

Время спуска ковша

≤3.0(сек.)

13

Время разгрузки

≤1.1(сек.)

14

Скорость (км/ч), 3 вперед и 3 назад

(1) 1st передний привод

7.3

(2) 2nd передний привод

15.7

(3) 3rd передний привод

35

(1) 1st задний привод

7.8

(2) 2nd задний привод

16.8

(3) 3rd задний привод

36

Дизельный двигатель

1

Модель

Dongfeng Cummins 6BT5.9-C120

2

Тип

Прямой впрыск. С турбонаддувом. Водяное охлаждение

3

Номинальная мощность

87(KW)

4

Ход диаметра цилиндра

102/120 (mm)

5

Объем цилиндра

5.9 (L)

6

Напряжение стартерного мотора

24(V)

7

Номинальная скорость

2200(r/min)

8

Максимальный крутящий момент

440(N.M)/1500rpm

9

Вид запуска

электрический

10

Минимальное потребление топлива

220(g/Kw.h)

Система передачи

1. Преобразователь крутящего момента

1

Модель

YJH315F (Shanxi Aerospace Power)

2

Тип

3-секции. одноступенчатый

3

Соотношение крутящего момента

3.1

4

Тип охлаждения

Давление циркуляции масла

2. Коробка передач

1

Модель

Китайский Changlin

2

Тип

Переключение передачи при не выключенном сцеплении, постоянное зацепление цилиндрического прямозубого колеса

3

Переключение передач

3 передние и 3 задние

3. Ось и Шины

1

Тип основного редуктора

Коническая шестерня со спиральными зубьями, одноступенчатый

2

Передаточное число основного редуктора

3.889

3

Тип заключительного редуктора

Планетарный одноступенчатый

4

Передаточное число заключительного редуктора

4.941

5

Общее соотношение

19.216

6

Максимальная сила тяги

83kN

7

Размер шин

17.5-25-12PR

Рабочий механизм гидравлической системы

1

Модель масляного насоса

CBGj2100 (SAE)

2

Система давления

160(kgf/cm2)

3

Модель многоканального насоса

GDF32D2

5

(D×L) Размер подъемного цилиндра

Ф125×70×697(mm)

6

(D×L) Размер наклонного цилиндра

Ф150×70×470(mm)

Система рулевого управления

1

Тип

Средняя шарнирно-сочлененная рама. Полное гидравлическое управление

2

Модель насоса рулевого механизма

CBG2050 (SAE)

3

Модель рулевого управления

BZZ1-E400C+FKA-143020

4

Модель одноканального шунтирующего клапана

FLD-D30H

5

Система давления

14MPa

6

Размер цилиндра рулевого механизма

Ф70×40×357(mm)

Тормозная система

1

Тип передвижения

Пневматический.4 колесный тормоз

2

Воздушное давление

7-8(kgf/cm2)

3

Тип экстренного торможения

Автоматическая система воздушного тормоза

4

Тип остановочного тормоза

Барабанный тормоз Ручное управление отключения пневматического тормоза

Емкость масляного бака

1

Топливо (дизель)

110(L)

2

Смазочное масло двигателя

13.5(L)

3

Масло для конвертора и коробки передач

35(L)

4

Масло для гидравлической системы

120(L)

5

Масло для ведущей оси (F/R)

16/15(L)