КИРОВЕЦ К-703МА-ОС

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

К-703МА-ОС

К-703МА-ОС2

Масса, кг, не более:

- сухая (конструкционная)

15600

19400

- эксплуатационная

16500

20000

Распределение массы по осям,%:

- передняя ось

58+2

55

- задняя ось

42+2

45

Колея, мм

2255+40

2295

База, мм

3750+50

3750

Наименьший радиус поворота (по оси следа наружного колеса с выключенным задним мостом), м

7,7+0,5

7,75

Габаритные размеры, мм:

- длина

9190+50

10500

- ширина

3240+50

3290

- высота

3580+40

3620

Предельный угол поперечной статической устойчивости, рад (град.)

0,61(35)

0,61(35)

Предельные углы, рад(град):

- подъема (спуска)

0,31(18)...0,35(20)

0,35(20)

- крена

0,21(12)...0,35(20)

0,35(20)

- подъема с прицепом

0,21(12)...0,21(12)

0,21(12)

Емкость топливного бака, л

320

320

ДВИГАТЕЛЬ

ЯМЗ-238НДЗ-1

ЯМЗ-238НДЗ-1

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

173(235)

173(235)

Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)

160(217)

160(217)

Номинальная частота вращения, мин.^-1

1700

1700

Предпусковой подогрев двигателя

ПЖД-30

ПЖД-30

ТРАНСМИССИЯ

КПП – механическая, с переключением четырех передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода)

Скорости движения при номинальной частоте оборотов двигателя и отсутствии буксования, м/с (км/ч)

Передний ход - 1,3(4,72)...9,4(33,8)

Передний ход - 1,3(4,72)...9,4(33,8)

Задний ход - 1,6(5,86)...6,7(24,0)

Задний ход - 1,6(5,86)...6,7(24,0)

Скорость движения в рабочем диапазоне, с гидростатическим ходоуменьшителем м/с(км/ч)

0(0) ...2,2 (8,0)

0(0) ...2,2 (8,0)

Подмоторный и грузовой мосты – ведущие, грузовой мост - отключаемый

Межколесный дифференциал – самоблокирующаяся зубчатая муфта свободного хода

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Подвеска мостов

Жесткая

Жесткая

Шины промышленные

29,5/75R25

29,5/75R25

Ободья

разборные

разборные

Рабочие тормоза - сухие, колодочного типа с пневмоприводом

Стояночный тормоз - колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом

Рама машины - с усиленным вертикальным шарниром и шарнирами гидроцилиндров рулевого управления

Втулки в шарнирах повышенной прочности - морозостойкие, сменные

ТИП КАБИНЫ И ЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Двухместная, цельнометаллическая, с термо-, вибро- и шумоизоляцией; со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS)

Реверсивный пост управления в кибине оператора

-

V

Сиденье оператора – подрессоренного типа

Вентиляторы обдува передних и задних стекол, остекление кабины оператора – тонированное

2

2

Остекление кабины оператора

тонированное

тонированное

Отопители в кабине оператора с регулируемыми режимами работы

2

2

ФРЕЗЕРНО-РОТОРНОЕ СНЕГООЧИСТИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Фрезы, разрабатывающие снежную массу и ротор, выбрасывающий снег через патрубок, смонтированы в общем корпусе, размещаемом на задней (грузовой) полураме снегоочистителя

Изменение угла бросания и направления снежной струи вправо или влево производится с помощью поворотного кожуха ротора

Производительность, т/час

1200

1200

Дальность отбрасывания снега, м

10 - 25

10 - 25

Минимальная ширина полосы, очищаемой за один проход, м

3,1

3,1

Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град.

11

11

Максимальная высота разбрасываемого снега за один проход, м

1,5

1,5

Максимальная высота подъема отвала, м

1,3

1,3

Максимальная высота погрузки, м

3

3

Угол поворота погрузочного желоба, град.

35

35

БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Устанавливается на подмоторной полураме самоходной машины

-

V

Высота отвала, мм

-

1100

Ширина отвала, мм

-

3160

Глубина опускания отвала (бульдозерное положение при угле резания 55 град.), мм

-

520

Максимальная высота подъема отвала, мм

-

1300

Максимальный угол продольного перекоса (установки отвала в грейдерное положение), град.

-

27

Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град.

-

11

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ

Кондиционер фирмы «Август»

- / V

- / V

Автономный отопитель кабины фирмы «Webasto»

- / V

- / V

Гидросистема управления поворотом фирмы «Danfoss»

-

V

Клиновидный бульдозерный отвал

-

- / V