Работаем с 1996 г.
Режим работы: Пн — Пт с 8:30 до 17:30
Бензиновые автопогрузчики GOODSENSE новейшей G-серии являются незаменимым оборудованием при проведении погрузочно-разгрузочных работ как на улице, так и в больших производственных помещениях и складах. Установка оборудования для работы на сжиженном природном газе снижает затраты на топливо (природный газ дешевле бензина и дизтоплива) и уменьшает токсичность выхлопов (газ-бензиновые погрузчики можно применять в помещениях с менее мощной вентиляцией). Надежность автопогрузчиков модели FY50 марки GOODSENSE, низкая величина затрат на эксплуатацию и большой срок службы позволяют быстро окупить технику и начать получать доход.
Инновационная G-серия разработана с учетом последних тенденций в индустрии складской техники. Каждая деталь погрузчика продумана с точки зрения безопасности работы и уменьшения эксплуатационных затрат. Так, G-серия выгодно отличается мачтой с широким обзором, эргономичным местом для оператора (сверхнизкая прорезиненная подножка оператора, нескользящие педали, скрытые под полом цилиндры наклона мачты, увеличенное пространство для ног, регулируемая рулевая колонка), влаго- пыле- и ударостойкой приборной панелью, высокопрочной защитной решеткой оператора и мощными силовыми установками.
Выбор вилочного бензинового погрузчика грузоподъемностью 5,0 т марки GOODSENSE является оптимальным решением:
- доступная цена;
- сбалансированные характеристики;
- соответствие мировым стандартам;
- применение американских двигателей GM;
- повышенное внимание к комфорту и удобству оператора;
- защищенная кабина, отвечающая современным нормам безопасности;
- плавное и безопасное опускание груза;
- возможность установки дополнительного оборудования (газовое оборудование, рулонный захват, киповый захват, ковш и др.).
|
Модель |
Ед.изм |
FY50 | |
---|---|---|---|---|
Общие |
Тип двигателя |
|
Бензин | |
Грузоподъемность |
кг |
5000 | ||
Центр тяжести |
мм |
600 | ||
Характеристики и размеры |
Высота подъема |
мм |
3000 | |
Размеры вил |
Д/Ш/Т |
мм |
1220*150*60 | |
Угол наклона мачты |
В/Н |
град. |
6/12 | |
Передний свес(от оси колеса до основания вил) |
мм |
590 | ||
Дорожный просвет(низ мачты) |
мм |
200 | ||
Общие размеры |
Длина до основания вил(без вил) |
мм |
3450 | |
Общая ширина |
мм |
2010 | ||
Высота опущеной мачты |
мм |
2500 | ||
Высота поднятой мачты (с решеткой) |
мм |
4415 | ||
Высота кабины |
мм |
2470 | ||
Радиус поворота (внешний) |
мм |
3250 | ||
Клиренс |
мм |
2960 | ||
Производительность |
Скорость |
Движение (пустой) |
км/ч |
30 |
Подъем (с грузом) |
мм/с |
500 | ||
Макс.процент уклона |
% |
20 | ||
Шасси |
Шины |
Передние |
|
8.25-15-14PR |
Задние |
|
8.25-15-14PR | ||
Колесная база |
мм |
2250 | ||
Полная масса |
кг |
8150 | ||
Двигатель и трансмиссия |
Аккумулятор(Напряжение/Ёмкость) |
В/А-ч |
(12V/80AH)*2 | |
Двигатель |
Модель |
|
GM4.3L | |
Производитель |
|
GM | ||
Мощность |
кВт |
56/2200 | ||
Крутящий момент |
Н-м |
240/750 | ||
Количество цилиндров |
|
6 | ||
Диаметр на ход поршня |
мм |
101.6*88.39 | ||
Рабочий объем |
см3 |
4300 | ||
Объем бензобака |
л |
140 | ||
Количество скоростей |
Тип |
|
Гидравлика | |
вперед/назад |
|
2/2 | ||
Рабочее давление гидросистемы |
мПа |
19 |