Работаем с 1996 г.
Режим работы: Пн — Пт с 8:30 до 17:30
МАЗ 544019-421-030 |
МАЗ 544019-421-031 |
|
Распределение полной массы |
||
на переднюю ось, кг |
7250 |
7050 |
на задний мост, кг |
11500 |
11500 |
Масса снаряженного автомобиля, кг |
7900 |
7900 |
Двигатель |
Daimler Chrysler Om501 LA.IV/4,V6 (Е-4) |
Daimler Chrysler Om501 LA.IV/4,V6 (Е-4) |
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) |
320 (435) |
320 (435) |
Коробка передач |
ZF 16S221 |
ZF 16S221 |
Число передач КП |
16 |
16 |
Передаточное число ведущего моста |
3,57 |
3,45 |
Максимальная скорость, км/ч |
90* |
90* |
Топливный бак, л |
500 |
500 |
Размер шин |
315/80 R22,5 |
315/70 R22,5 |
Допустимая полная масса автопоезда, кг |
44000 |
44000 |
Допустимая нагрузка на седло, кг |
10700 |
10500 |
База автомобиля (А+Р) |
3200+1400 |
3200+1400 |
Габаритная длина не более (L), мм |
6000 |
6000 |
Высота ССУ без полуприцепа, не более (Нs) |
1250 |
1150 |
Сдвиг ССУ Вs, мм |
600 |
555 |
Подвеска: |
||
передняя |
параболические малолистовые рессоры |
|
задняя |
пневматическая |
|
Тип кабины |
длинная с высокой крышей 6430, с двумя спальными местами; подвеска кабины пневматическая, для авто с задней рессорной подвеской пружинная или пневматическая по заказу потребителя |
|
Дополнительное оборудование: |
ASR - электронная система противобуксования, независимый дополнительный подогреватель только кабины, магнитола, кондиционер, независимый подогреватель двигателя и кабины |
|
Допустимая общая масса автомобиля |
18750 |
18550 |