Работаем с 1996 г.
Режим работы: Пн — Пт с 8:30 до 17:30
Работаем с 1996 г.
Режим работы: Пн — Пт с 8:30 до 17:30
Все преимущества привода с двумя ведущими осями
При разработке тракторов Steiger® следующего поколения инженеры Case IH учли пожелания заказчиков.
STEIGER ОБЕСПЕЧИВАЕТ ВЫСОКОЕ ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ.
СЕЗОН ЗА СЕЗОНОМ
Силовая передача в тракторах Steiger содержит все необходимое для повышения производительности и не содержит ненужных технологий. Двигатель трактора прошел все испытания и проверки и изготовлен с учетом будущих нормативов по уровню выбросов.
Начиная с 2006 г. большие тракторы Steiger оснащаются двигателем FPT Powertrain Technologies объемом 12,9 л. Этот двигатель приводит тракторы Steiger в действие даже в самых тяжелых полевых условиях и в настоящее время отвечает требованиям к выбросам Tier 4A и Tier 4B. Двигатель оснащен запатентованной технологией экономии топлива Case IH SCR, позволяющей сократить эксплуатационные расходы на 10 процентов по сравнению с предыдущими моделями. Эта запатентованная технология обеспечивает повышенную эффективность без необходимости в активной регенерации.
Плавное и надежное переключение передач.
Мосты для тяжелых режимов работы
Компоненты силовой передачи продолжают традиции надежности Steiger и обеспечивают передачу высокой мощности.
Первая полная трансмиссия Steiger Powershift была установлена на трактор с приводом с двумя ведущими осями модели Panther 1000 в 1982 г. Современная трансмиссия Steiger Powershift с 16 передачами обеспечивает непревзойденное качество переключения передач за счет широтно-импульсной модуляции. Этот тип электронного управления обеспечивает мягкое переключение передач и снижает утомляемость оператора.
Улучшенный обзор. Повышенный комфорт
Самая большая в классе кабина значительно повышает производительность оператора.
Простые в использовании органы управления.
Снижение утомляемости.
Эргономичные органы управления на подлокотнике и наглядная информация на угловой стойке повышают производительность оператора.
Быстрый и удобный доступ
В тракторах имеется удобный доступ к основным точкам технического обслуживания, что позволяет сэкономить время на профилактическое обслуживание и снизить эксплуатационные расходы.
|
Двигатель | |
|
Количество цилиндров / тип / стандарт по уровню выбросов |
6 / 2ST / Tier 2 |
|
Объем (л) |
12.9 |
|
Номинальная мощность ECE R120 3) [кВт/л.с.] |
410 / 558 |
|
Номинальная мощность ECE R120 3) Управление мощностью [кВт/л.с.] |
440 / 599 |
|
Номинальная частота вращения двигателя (об/мин) |
2100 |
|
Максимальная мощность ECE R120 3) [кВт / л.с.(CV)] |
451 / 614 |
|
Максимальная мощность ECE R120 Управление питанием [кВт / л.с. (CV)] |
- |
|
При частоте вращения двигателя (об/мин) |
1900 |
|
Максимальный крутящий момент (Нм при 1400 об / мин и 1500 об / мин при управлении питанием) |
2611 |
|
Прирост крутящего момента, стандартный и с управлением мощностью (%) |
40 |
|
Топливный бак, дизельное топливо (л) |
1200 |
|
Дополнительная фильтрация топлива |
водоотделитель |
|
Трансмиссия | |
|
Тип |
16/2 Powershift PS4 |
|
Powershuttle |
Стандарт |
|
Мосты | |
|
Привод моста и компоновка шестерен |
Планетарный 4 планетарные передачи |
|
Диаметр оси (мм) |
115 |
|
Тип блокировки дифференциала заднего моста |
Многодисковые влажные пластины с системой управления |
|
Вал отбора мощности | |
|
Тип |
Независимая система, объединенная с трансмиссией |
|
Скорость,об./мин |
1000 |
|
Скорости вращения двигателя, стандарт/дополн. комплектация (об/мин) |
2000 |
|
Тип вала |
1 3/4” - 20 шлицев |
|
Гидравлическая система | |
|
Тип системы |
С регулируемым рабочим объемом, с компенсацией давления и потока (PFC) |
|
Максимальный производительность насоса (л/мин) |
159 |
|
Максимальный производительность насосов повышенной производительности High Flow/Twin Flow (л/мин) - дополн. комплектация |
216/428 |
|
Давление в системе (бар) |
210 |
|
Кол-во выносных клапанов |
4 - 8 |
|
Трехточечное навесное устройство (дополнительное оборудование) | |
|
Максимальная грузоподъемность (кг) |
8900 |
|
Категория, тип |
Cat IV-N |
|
Тяговый брус | |
|
Диаметр пальца тягового бруса при максимальной грузоподъемности (мм) |
51 |
|
Максимально допустимая вертикальная нагрузка (кг) |
4983 |
|
Максимально допустимая тяговая нагрузка (кг) |
17463 |
|
Масса | |
|
Минимальный транспортировочный вес без балласта (кг) |
19979 |
|
Допустимый общий вес (кг) |
29937 |
|
Габариты | |
|
Общая длина (мм) |
7615 |
|
Общая высота (мм) |
3963 |
|
Общая ширина (мм) |
3048 |
|
Колеса | |
|
Колеса |
710/70R42 |
